1968 - DE HAVILLAND DHC-6 “TWIN OTTER”

FABRICANTE: The De Havilland Aircraft of Canada Ltd.

PROPOSITO: Transporte liviano y fotografía aerea

TRIPULACION: 2

CAPACIDAD: 10 pasajeros o 2.000 kg de carga  

DIMENSIONES                 

ENVERGADURA: 19,81 m

LARGO:  15,77 m             

ALTO: 5,94 m    

PESO: 5.670 Kg                

PRESTACIONES               

VELOCIDAD MAX.: 338 Kph

ALCANCE: 1.200 Km      

AUTONOMIA:   5 horas

MOTOR: 2 turbohélices Pratt & Whitney Aircraft of Canada PT-6-A-20 de 579 hp. Helices tripala de paso variable y reversible

CANTIDAD DE APARATOS: 1

CARACTERISTICAS: 1-F-1 y 1-G-101

PERIODO DE USO: 1968 – 1975

RESEÑA:

Adquirido como avión fotográfico, pasando a cumplir servicios generales. Efectuó varios vuelos al sector Antártico Argentino. En 1975 fue vendido a Y.P.F.

 FUENTES
MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA
AVIACION NAVAL ARGENTINA - Sebastian Sequeira, Carlos Cal, Cecilia Catalayud - 1984
HISTORIA DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA TOMOS I y II - Pablo E. Arguindegui - 1981
REVISTA MACH 1 (Circulo Profesional de la Aviacion Naval)

1956 - DE HAVILLAND DHC-2 "BEAVER"

FABRICANTE: The De Havilland Aircraft of Canada
PROPOSITO: Transporte ligero   
TRIPULACION: 2
CAPACIDAD: 7 pasajeros o 3,35m3 de carga   
DIMENSIONES       
ENVERGADURA: 14,6 m
LARGO:  9,22 m   
ALTO: 2,76 m   
PESO: 2.300 Kg   
PRESTACIONES       
VELOCIDAD MAX.: 262 Kph
ALCANCE: 700    Km   
AUTONOMIA:    3 horas
MOTOR: 1 motor Pratt & Whitney R-958 AN-1 Wasp Junior de 450 Hp. Helice bipala de paso variable.   
CANTIDAD DE APARATOS: 2   
CARACTERISTICAS: IAA-101 y 4-G-1   
PERIODO DE USO: 1956 – 1968

OBSERVACIONES:
Recibido el primer aparato en 1956 proveniente del INSTITUTO ANTARTICO ARGENTINO, y comprado el segundo en 1960. Operaron desembarcados desde el Rompehielos ARA GENRAL SAN MARTIN y desde la ESTACION AERONAVAL PETREL, pertenecian a la ESCUADRILLA AERONAVAL DE HELICÓPTEROS. Estaban equipados con tren de aterrizaje fijo y se les podia agregar esquies para operar sobre nieve y pontones que lo transformaban en hidroavion.