EL ARSENAL AERONAVAL Nº 4 EN EL CONFLICTO MALVINAS

1. RELACION DE LA PLANA MAYOR Y DOTACION

 

JEFE DEL ARSENAL AERONAVAL Nº 4

CC Ricardo Jorge JATER 

PLANA MAYOR

Jefe del Departamento Aeronáutico

TN Roberto Pedro WALTER

Jefe del Departamento Electrónica

TF Jorge Gustavo DAVID

DOTACION

SS Jorge MENDIETA

SP Vicente VEGA

SP Basilio VAZ

SS Julio César CARM

SS Juan Carlos VAZQUEZ

SS Osvaldo LANZILLIOTA

SS Horacio BELMONTE

SS Hugo César BOIOCHI

SS Rubén Oscar VAZQUEZ

CI Claudio ANTIVERO

 PERSONAL CIVIL
AGCV Juan Carlos D'ALMEIDA (Pintor aeronáutico)
AGCV José Marcelino FEDRIZZI (Pintor aeronáutico)
AGCV Carlos FRANCO  (Pintor aeronáutico)
AGCV Jorge BIKART (Chapista)
AGCV Roberto JONES (Chapista)
AGCV Hector BASTIAN (Chapista)
AGCV Celestino GALVAN (Chapista)
AGCV Omar ENTRAIGAS (Pañol)
AGCV Sergio WOSNIUK (Pañol)
AGCV Carlos BARRERA (Pañol)
AGCV Carlos CABRINO (Pañol)
AGCV Orlando LUCERO (Chofer)
AGCV Miguel Angel GARRO (Chofer montacarga)
AGCV Antonio CABRERA (Chofer grua)
AGCV Roque Pedro CORIA (Taller de Electrónica)
AGCV Ruben Angel BENITEZ (Taller de Electrónica)
AGCV Martin Ignacio GONZALEZ (Taller de Electrónica)
AGCV Manuel OmarPAVEZ (Taller de Electrónica)
AGCV Jorge Eduardo LIRA (Taller de Electrónica)
AGCV Juan José RIVEROS (Taller de Electrónica)
AGCV  René Omar BERRY (Taller de Electrónica)
AGCV Cesar LARSEN (Taller de Armas)
AGCV Martin MONTIEL (Taller de Armas)
AGCV Jorge ROMERO (Taller de Armas)
(Listado a completar a medida que se vayan conociendo los nombres del personal que prestó servicios)

2. MISION DEL ARSENAL

Proveer apoyo logístico a la ESCUADRILLA AERONAVAL DE PROPOSITOS GENERALES, que contaba con aviones TRACKER S2A, PORTER PC-6 y BEECHCRAFT B-8O y a todas las Unidades Aéreas en tránsito, a fin de contribuir al desarrollo de las Operaciones Aéreas Navales en el Atlántico Sur. 

3. TAREAS DE APOYO

Se cubrió guardia las 24 hs. para recepción y despacho de materiales, amunicionamiento y apoyo de aviones de la AVIACION NAVAL y de la FUERZA AEREA, principalmente aviones CAMBERRA de la Base Aérea de Paraná.

Se trabajó en un avión PUCARA para adaptar un sistema de sujeción y disparo de torpedos.

Se trabajó con la grúa y montacargas en la instalación de cañones antiaéreos para defensa de la Base.

Se reparó, por rotura, la puntera de ala y empenaje vertical de un avión MACCHI.

Se destacó personal civil a Río Grande para tareas de mantenimiento de aviones TRACKER y B-80.

Se construyeron e instalaron soportes para ametralladoras en aviones PL-6 y camionetas.

Se repararon numerosos elementos de campaña para el BIM4.

Se adaptó un grupo electrógeno móvil.

Se reparó un tráiler para torre de control móvil.

Se pintaron con esquema de enmascaramiento todos los B-80 y PC-6 de la Escuadrilla.

Se repararon equipos y se construyeron filtros para abastecimiento de combustible para pistas auxiliares.

Se repararon y probaron coheteras LAU-32. 

Se pintaron los Canberra con las franjas amarillas de alta visibilidad.

Se pintaron color marrón los helicopteros de la gobernacion de Entre Rios convocados a prestar servicios.  
Se reparó puntera de ala de un Canberra, dañada en combate. 
Tareas de mantenimiento electronico,instalacion de equipos de comunicaciones en zonas costeras,reparacion de equipos de la Estacion Aeronaval Puerto Deseado,las comunicaciones de la base, de los sistemas, torre omega, aeronaves con asiento en la base y colaboracion permanente de otras aeronaves que solicitaron apoyo.

FUENTES CONSULTADAS:

MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

HISTORIA DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA - TOMO III - Héctor A. Martini 

AGCV Juan Carlos D'Almeida

NOTAS:

LA INFORMACION RELACIONADA CON EL PERSONAL PARTICIPANTE EN LAS OPERACIONES ESTA EXTRAIDA DE LOS MEDIOS MENCIONADOS EN LAS REFERENCIAS, NO EXPRESAN NI REFIEREN A NINGUN LISTADO OFICIAL DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

EL ARSENAL AERONAVAL Nº 3 EN EL CONFLICTO MALVINAS

1. RELACION DE PLANA MAYOR Y DOTACION

 

DIRECTOR DEL ARSENAL AERONAVAL Nº 3

CF William ZALAZAR 

PLANA MAYOR

CC Jorge D. CALVO

TN Carlos A. CALABRO

TF Daniel A. LOPEZ

TF Alfredo PALACIOS 

DOTACION

SM Pedro LABORDE

SM Juan Carlos MASSAI

SI Enzo ARRUTI

SI Calixto ORTUÑO

SS Elías DE LA PUENTE

SS José REMSKIJ

SS Víctor RUIZ

SS Jorge SEOANE

CI Rubén ANTUNEZ

CI José AREVALO

CI Joaquín GALVAN

CI Miguel MOLES

CS Claudio FERRERAS

CS Eduardo TORRES 

2. MISION DEL ARSENAL

Proveer apoyo logístico a las unidades de la FUERZA AERONAVAL Nº 3 y a las que disponga el COMANDO DE LA AVIACION NAVAL, a fin de contribuir al desarrollo de las Operaciones Aéreas Navales en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS). 

3. TAREAS DE APOYO

1. Se instaló en el avión NEPTUNE 2P112 de la BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA un (1) equipo VLF/OMEGA GNS-500 A, Serie 3 y se reparó la instalación del VLF/OMEGA GNS 500 A Serie I.

2. Se reparó equipo VLF/OMEGA GNS 500 A Serie I en el avión LEAR JET de la gobernación de Tierra del Fuego.

3. Se construyó un cargador de batería para escuadrilla de aviones SUPER ETENDARD de la BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA.

4. Se instaló un equipo VHF-618 M2D, COLLINS, en la central de operaciones de BASE AERONAVAL EZEIZA.

5. Se construyó e instaló una fuente de alimentación de 220V a 26UDC para operaciones de la BASE AERONAVAL EZEIZA.

6. Se construyeron dos (2) kits sanitarios uno para ELECTRA L-188 y otro para FOKKER F-28 desmontables.

7. Se adaptó en el 5-T-1 una contramedida electrónica (CME).

8. Se construyó un tobogán para descarga rápida de las aeronaves

L-188 transportable en vuelo.

9. Se organizó el sistema de carga y descarga de aeronaves paletizadas en RIO GRANDE (mesas de transferencia y carros Dolli). 

FUENTES CONSULTADAS:

HISTORIA DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA - TOMO III - Héctor A. Martini

INSTITUTO AERONAVAL (FOTOS)

MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

NOTAS:

LA INFORMACION RELACIONADA CON EL PERSONAL PARTICIPANTE EN LAS OPERACIONES ESTA EXTRAIDA DE LOS MEDIOS MENCIONADOS EN LAS REFERENCIAS, NO EXPRESAN NI REFIEREN A NINGUN LISTADO OFICIAL DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

EL ARSENAL AERONAVAL Nº 2 EN EL CONFLICTO MALVINAS

1. RELACION DE LA PLANA MAYOR Y DOTACION

 

JEFE DEL ARSENAL Nº 2

CF José M. SANTAMARINA 

PLANA MAYOR

CF José SANTAMARINA

CC Alberto ETCHEGARAY

CC Domingo LEOPARDO

CC Rubén FERNANDEZ

CC Juan Carlos DEL ROSSO

CC Raúl RAYES

TN Gonzalo TRONCOSO

TN José REY NORES

TN Alberto GOMEZ CENTURION

TN C. Willi SCHMIDT

TN Ítalo Nilo STOCCO

TF M. Julio LOZADA

TF Heriberto HOLKE

TF Héctor ROBLEDO

TF Adolfo FRUTOS

TF Salvador MANGANO

TC Roberto KAMIL

GU Jorge CECCI 

DOTACION

SM Oscar CRAVERO                        SS Guillermo GATTI

SM Gerardo PALACIOS                    CP Carlos HERAS

SP Hugo ENRIQUEZ                         CP Rodolfo OSUNA

SP Santiago MALVINO                     CP Juan LEZCANO

SI Augusto REYNOSO                      CI Daniel FRASSO

SI Norberto FARELEYRA                 CS Patricio CIARRA

SI Alejandro ALMIRON                     CS Ramón GERVAZONI

SS Jorge ALFONSO                          CS José BAZAN

SS Roberto FERRE                            CS Daniel ZELAYA

SS Luis WAGNER                              CS Omar PARRA

SS Aníbal NIEMES                             CS José GARCIA

SS Juan ESCUDERO                          CS Luis IPARRAGUIRRE

SS Miguel BATALLAN                       CS Eduardo SOSA

SS Baltasar SANCHEZ                       CS Rodolfo SEVILLA

SS Alberto BARBARITO                    CS José RUBIO

SS Ángel VARGAS                             CS René MARTINEZ

SS Nicasio GONZALEZ                     CS Rodolfo FLOREZ

P. de Superv.CL.I CIBLILO Francisco

P. de Superv.CL.II GENOVESE Norberto

P. de Superv.CL.II MURRAY Juan

P. Técnico CL.I MUÑOZ Norberto

P. Técnico CL.I FLORES Eduardo 

2. MISION DEL ARSENAL

Proveer apoyo logístico a las unidades de la FUERZA AERONAVAL Nº 2 y a las que ordenara el COMANDO DE LA AVIACION NAVAL, a fin de contribuir al desarrollo de las Operaciones Aéreas Navales en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS). 

3. TAREAS DE APOYO

DEPARTAMENTO ARMAS

- Al iniciarse la guerra, los aviones SUPER ETENDARD que recién comenzaban a operar en nuestro país, no cumplían con los requerimientos técnicos para la adecuada utilización de misiles EXOCET AM-39. El Departamento Armas del ARSENAL AERONAVAL Nº 2, sin contar con experiencia previa, procedió a la armonización de la caja de servoposicionamiento con lo que se lograron resultados correctos en las pruebas que fueron comprobadas durante el conflicto por los blancos alcanzados.

- Previendo el agotamiento del stock de misiles, personal del ARSENAL se destacó a RIO GRANDE para instruir a la TERCERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE CAZA Y ATAQUE sobre el armado de bombas MATRA de 250 lb. y 500 lb., lisas y frenadas.

- Se instaló en helicópteros SEA KING un cañón MG-151 de 20mm y coheteras.

- Se instruyó a la FUERZA AEREA ARGENTINA, en las Bases de SAN JULIAN y RIO GALLEGOS sobre la utilización de espoletas EIRV-15.

- Se colaboró con las pruebas de lanzamiento de torpedos MK-13 desde el avión PUCARA.

- Como hecho demostrativo de la voluntad y el entusiasmo del Personal del Departamento se destaca el "cortado a mano" de dipolos para dispositivos de engaño electromagnético "CHAFF" para aeronaves de la FUERZA AERONAVAL Nº 2. Se cortaron 200 m2 de papel de aluminio en diminutos rectángulos de 2 x 15 milímetros. 

DEPARTAMENTO ELECTRONICA

- Se aumentaron las capacidades MAE de la aeronave S-2E, para permitirle efectuar mediciones de magnitud de señal en la banda de los 100 hasta 550

MHZ, instalando en todos los aviones instrumentos analizadores de espectro y antenas. Este equipamiento permitía la detección de los radares de alerta temprana del enemigo que no podía realizarse con el equipo MAE original disponible en el avión.

- Se instaló un sistema similar en aviones EMB-111(BANDEIRANTE) con resultados satisfactorios.

- Se instalaron DOS (2) navegadores VLF/OMEGA y DOS (2) receptores OTPI en aviones A-4Q.

- Se instaló un navegador VLF/OMEGA en helicóptero SEA KING.

- Se instalaron en tierra navegadores TACAN aerotransportados, funcionando en modo aire-aire que fueron utilizados por la SEGUNDA ESCUADRILLA AERONAVAL DE HELICOPTEROS en VIEDMA, y por la ESCUADRILLA AERONAVAL ANTISUBMARINA en la ESTACION AERONAVAL RIO GALLEGOS.

- Durante el conflicto parte del personal técnico civil del Departamento fue embarcado en el PORTAAVIONES A.R.A. "25 DE MAYO" y destacado a las BASES AERONAVALES RIO GRANDE y RIO GALLEGOS. 

FUENTES CONSULTADAS:

HISTORIA DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA - TOMO III - Héctor A. Martini

INSTITUTO AERONAVAL (FOTOS)

MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

SMAE WALTER OSE (FOTOS) 

NOTAS:

LA INFORMACION RELACIONADA CON EL PERSONAL PARTICIPANTE EN LAS OPERACIONES ESTA EXTRAIDA DE LOS MEDIOS MENCIONADOS EN LAS REFERENCIAS, NO EXPRESAN NI REFIEREN A NINGUN LISTADO OFICIAL DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

EL ARSENAL AERONAVAL Nº 1 EN EL CONFLICTO MALVINAS

1. RELACION DE LA PLANA MAYOR Y DOTACION

 

JEFE DEL ARSENAL AERONAVAL Nº 1

CF Marcelo H. JOY 

PLANA MAYOR

CC José GUZMAN

CC Héctor PICONE

TN Cecilio AVIDANO

TN Norberto E. MOLINA

TN Gabriel VIGNOLA

TN Daniel PEÑA

TF Santiago TONDO

TF Guillermo FORJAN

TC José GALANDRINI

GU Miguel GARCIA 

DOTACION

SM Manuel PALMA                     CI Santiago ALBAREZ

SP Nelson PISSACO                   CI Juan CONTRERA

SI Ramón ALEM                         CI Ricardo PAEZ

SI Julián FRIAS                           CI Miguel QUINTEROS

SS Víctor IBARROLA                 CS José CIARLA

SS Juan Luis OCAMPO              CS Guillermo MERCADO

CP José FAEDO                         CS Roberto MUNIZAGA

CP Oscar LOPEZ                       CS Mario PAREDES

CP Luis ROSSI                           CS Carlos PRETTI

CP Hugo SEGOVIA                    CS Elías SABA

CS Ricardo TOSCANO 

2. MISION DEL ARSENAL

Proveer apoyo logístico a las unidades del GAI (GT 80.1) y a las que ordenara el COMANDO DE LA AVIACIÓN NAVAL a fin de contribuir al desarrollo de las Operaciones Aéreas Navales en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS). 

3. TAREAS DE APOYO

- Instalación, desarrollo y mantenimiento de los Aeródromos de Campaña en RIO GALLEGOS, PUERTO ARGENTINO e ISLA BORBON.

- Desarrollo y mantenimiento de los elementos de campaña para reforzar el apoyo terrestre a las operaciones aéreas en la BASE AERONAVAL ALTE QUIJADA.

- Asignación de personal militar y civil para apoyo logístico en RIO GRANDE, RIO GALLEGOS, PUERTO ARGENTINO e ISLA BORBON.

- Instalación de equipos de navegación VLF en los aviones EMB-111.

- Pintado tipo camuflaje de los aviones MC-33.

- Alistamiento de los sistemas de armas, navegación y comunicaciones de los aviones MC-33.

- Instalación de un equipo de navegación VLF en un avión BE-200.

- Alistamiento de los sistemas fotográficos de los aviones BE-80-F.

- Alistamiento de los sistemas de armas, navegación y comunicaciones de los aviones T-34C. 

FUENTES CONSULTADAS:

HISTORIA DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA - TOMO III - Héctor A. Martini

MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA 

NOTAS:

LA INFORMACION RELACIONADA CON EL PERSONAL PARTICIPANTE EN LAS OPERACIONES ESTA EXTRAIDA DE LOS MEDIOS MENCIONADOS EN LAS REFERENCIAS, NO EXPRESAN NI REFIEREN A NINGUN LISTADO OFICIAL DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

EL TALLER AERONAVAL CENTRAL EN EL CONFLICTO MALVINAS

1. RELACION DE LA PLANA MAYOR Y DOTACION

 

DIRECTOR DEL TALLER AERONAVAL CENTRAL

CN Jorge PALETTA 

PLANA MAYOR

CF Ramiro ZAVALUA

CC Juan SCARPATTI

CC Roberto CANGIANO

CC Carlos CERAIN

CC Jorge VIORA

TN Emilio PRADO

TN Carlos PAXOTE

TN César BARRABIA

TN Rodolfo ORTIZ FRAGOLA

TN Enrique VENTURA

TN Horacio QUIROGA URIBURU

TN Néstor PICOS

TN Guillermo POMO

TN Rodolfo ORTIZ FRAGOLA

TN Emilio PRADO

TF Ricardo CANTORI

TF Víctor DRAGO

UNIV.CL.I. Carlos STARC

UNIV.CL.I. Walter BARRIONUEVO

UNIV.CL.I. Juan ZINNI

SUP.CL.I. Humberto CANOSA

SUP.CL.II. José GENOVESE

SUP.CL.II. Eduardo SCHULZ

SUP.CL.III. Omar DELLA CHIARA 

DOTACION

SM José M GUARDIA

SP Daniel GODOY

SP Claudio PAEZ

SP Eulogio B PONCE F

SI José D'ALBERTI

SS Miguel CEBALLOS

SS Antonio LAMAS

SS Alfredo LESCANO

SS Víctor N ROBLA

SS Oscar ROJAS

SS Norberto VEGA

CP Humberto GARAY

CP Héctor Ángel PAREJA

CP Alfredo C TARCAYA 

2. MISION DEL TALLER

Proveer apoyo técnico y logístico a las unidades de la FUERZA DE TAREAS AERONAVAL (FT80) a fin de contribuir al desarrollo de las Operaciones Aéreas Navales en el Teatro de Operaciones del Atlántico Sur (TOAS). 

3. TAREAS DE APOYO

Durante el Conflicto del Atlántico Sur, el Taller Aeronaval Central efectuó las siguientes tareas:

- Dada la falta de alarmas para emisiones radar en los aviones B 707 de la FUERZA AEREA y en los L-188 de ARMADA, y teniendo en cuenta que debieron realizar vuelos de exploración, se efectuaron estudios para la instalación de equipos de contramedidas electrónicas en ambos tipos de avión.

- Producida la orden de alistamiento del material de vuelo, se completaron los trabajos y quedaron en servicio:

6 A4Q

1 H-3

1 S2E

2 EMB 111

1 PL-6

- Por la experiencia de los primeros días del conflicto, y ante la pérdida de tres A4Q, se pintaron los fuselajes de las aeronaves que operaban desde Tierra del Fuego para adaptar sus colores a los del teatro.

- A raíz del accidente en el cual falleciera el CC ZUBIZARRETA, resultó dañado el avión A4Q matrícula 3A 306 (rotura de parante de nariz). El TAC destacó personal a RIO GRANDE, que reparó los daños, quedando el avión nuevamente en servicio antes del fin de las hostilidades.

- Se destacó personal civil al portaaviones para reforzar los grupos de mantenimiento de las escuadrillas.

- Se destacó personal a la Base Aeronaval Alte Zar para reparar un helicóptero AI03 que había sufrido un accidente.

- Los aviones EMB 111 alquilados a Brasil carecían de alarmas radar, por lo que se les efectuó la modificación que permitiera instalar un equipo de emergencia.

- Se verificaron y repararon las turbinas de los destructores A.R.A. "HERCULES" y "SANTISIMA TRINIDAD".

- Dada la necesidad de contar con lanzadores de "chaff" en los aviones A4Q, que permitieran eludir misiles aire-aire, se construyó una máquina para cortar el papel en las medidas necesarias.

- Se adaptaron distintos instrumentos para ser utilizados en aviones S2E.

- Se reparó un guinche sonar de helicóptero H-3.

Durante todo el conflicto, el Taller Aeronaval Central destacó personal a las distintas bases para

colaborar en el mantenimiento de las unidades de combate y de apoyo logístico. 

FUENTES CONSULTADAS:

HISTORIA DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA - TOMO III - Héctor A. Martini

INSTITUTO AERONAVAL (FOTOS)

MUSEO DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA

SMAE WALTER OSE (FOTOS) 

NOTAS:

LA INFORMACION RELACIONADA CON EL PERSONAL PARTICIPANTE EN LAS OPERACIONES ESTA EXTRAIDA DE LOS MEDIOS MENCIONADOS EN LAS REFERENCIAS, NO EXPRESAN NI REFIEREN A NINGUN LISTADO OFICIAL DE LA AVIACION NAVAL ARGENTINA