El Museo de la Aviación Naval Argentina lamenta comunicar el fallecimiento del Capitán de Navío Aviador Naval (RE) FELIX NAZAR MEDICI quien fuera su director hasta el año 2008, el 27 de junio de 2013 a los 83 años de edad. La Aviación Naval y en particular el MUAN participan con dolor su fallecimiento y acompaña a su familia rogando por su eterno descanso.
viernes, 28 de junio de 2013
CONMEMORACIÓN DÍA DE LA INDEPENDENCIA EN EL BAHIA BLANCA PLAZA SHOPPING
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Producido por:
Ave Solitaria Producciones y Contenidos
Sábado 6 de Julio 10:00
hs.
Apertura de la
muestra itinerante del Museo de la
Aviación
Naval.
Esta muestra incluye la
exhibición al lado del escenario del patio de comidas, maquetas de naves
vinculadas a la historia de las Islas Malvinas, realizadas por integrantes de la Comisión de modelistas
Navales del Instituto Browniano de Bahía Blanca.
Domingo 7 de Julio Continúa la Exhibición del Museo de
la Aviación Naval
y de los modelistas navales.
Lunes 8 de Julio Muestra
del Museo de la Aviación Naval.
Modelistas Navales.
14:00 hs.
Exhibición en la Sala
3 del complejo Cinemacenter de la película “1982, ESTUVIMOS AHÍ” película
realizada íntegramente en Bahía Blanca con la participación del Ejército y
Armada Argentinas. Director César Turturro y Fernando Acuña.
20:30 hs. En el
marco del ciclo de conferencias “Hablemos de Malvinas” disertarán el Capitán de
Navío (RE) VGM Roberto Curilovic y el Suboficial Mayor Aeronáutico (RE) Carlos Alberto
Banegas, sobre el tema “ESCUADRILLA DE SUPER ETENDARD,
UNA PESADILLA PARA LA
FLOTA BRITÁNICA”.
Lugar: Escenario
Central del Patio de comidas del BBPS.
Martes 9 de Julio - Muestra
del Museo de la Aviación Naval.
Modelistas Navales.
22:00
hs. Cierre de la muestra.
Sixto Laspiur 119/125 8000 Bahía Blanca
Bs. As. Argentina
Tel. 54 291 4529750 / 4531480 Cel. 54 291 5066894 / 5066595
sábado, 22 de junio de 2013
PLANO DE PINTADO DOUGLAS DC-3 / C-47
DOUGLAS DC-3 / C-47 |
| FOTO: AUTOR DESCONOCIDO |
 |
| FOTO: VIA FRANCISCO JOSE KAWA |
 |
| ESQUEMA DE COLORES |
 | ||||
| LATERAL IZQUIERDO |
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| VISTA INFERIOR |
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| VISTA FRONTAL |
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| DETALLE DE LA BANDERA EN LOS PLANOS DE COLA |
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| DETALLE DE LA HELICE |
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| EJEMPLO DETALLE 1 |
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| DETALLE 2 |
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| DETALLE 3 |
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| EJEMPLO DETALLE 5 |
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| DETALLE 6 |
martes, 18 de junio de 2013
HABLEMOS DE MALVINAS
Conferencia en el Auditorio de la Cooperativa Obrera.
El jueves 6 de Junio y en el marco del desarrollo del ciclo de conferencias de
difusión y concientización sobre la gesta de Malvinas denominado “Hablemos de
Malvinas”, se realizó la segunda charla, en la que los capitanes de navío VGM (RE) aviadores navales, Rodolfo Castro Fox y Alberto Philippi,
brindaron una exposición sobre la actuación de la Aviación Naval en
el Conflicto Malvinas.
El mismo fue organizado y presentado por la Productora de
Contenidos “Ave Solitaria”.
Dando marco a la disertación participó el Museo de la Aviación Naval
Argentina con una Muestra Itinerante representativa.
Durante el desarrollo de la misma, los capitanes Castro Fox y Philippi realizaron
un pormenorizado relato del despliegue de medios y las acciones de combate que
protagonizaron las 2ª y 3ª Escuadrillas Aeronavales de Caza y Ataque de la Aviación Naval de la Armada Argentina
durante la recuperación de las Islas Malvinas y a lo largo de los 74 días de
beligerancia.
Los expositores detallaron los medios involucrados, las acciones de
combate de la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque con la moderna
conjunción del sistema de armas Super Etendard/Exocet y las misiones de ataque
convencional de la 3ª Escuadrilla Aeronaval de Caza con las aeronaves Douglas
A-4Q Skyhawk.
La conferencia despertó un gran interés entre los asistentes que quedó
reflejado en la particularidad y profundidad de las preguntas efectuadas a los
disertantes.
martes, 11 de junio de 2013
Celebra el Museo de la Aviación Naval
A 26 años de su gestación, el espacio ubicado en Espora sigue creciendo. "Sería bueno que todos sepan que a pocos
kilómetros hay un pedazo de historia interesante para conocer", dijo su director.
El 4 de junio de 1987 comenzaba a gestarse la creación y diseño de lo que hoy en día es el único Museo Aeronaval del
país, el cual se encuentra a unos pocos kilómetros de nuestro núcleo urbano, en la Base Comandante Espora.
"Es parte de la historia nacional y de los bahienses. Sería bueno que todos sepan que a pocos kilómetros hay un pedazo de historia interesante para conocer", comentó el capitán de fragata y director del museo, Franco Darío Pirrotta, mientras caminaba por el ingreso al Salón Histórico, uno de los atractivos principales.
Tras pasar por el hall de entrada, en el cual se observa una detallada maqueta de la Base, se ingresa en el área donde se destacan muchos de los hitos de la Aviación Naval Argentina.
La cantidad de material documental, fotográfico y hasta de utilería es conmovedora. Allí están reflejados desde los comienzos de la actividad, en las primeras décadas del siglo XX, a lo último de la especialidad, pasando por récords y un repaso por el conflicto bélico de 1982 con Gran Bretaña.
Pirrotta contó que, luego de la Guerra de Malvinas, un grupo de exnavales y civiles empezaron a recopilar y rescatar material referido a la Aviación Naval para dar forma a un emergente museo.
Así, en 1987 se presentó un centro de exposición de aeronaves y, luego de tres años de gestión, se comenzaron los trámites legales y burocráticos para la constitución del museo.
"Desde los '90, cuando se elevó el pedido a la Jefatura de Estado Mayor, comenzó a tomar forma de museo y a ser parte de la Armada, tanto como espacio físico como así también en el organigrama", explicó el capitán, para luego precisar que la inauguración oficial fue en 1996, después de que el cine se transformara en el salón de exposición donde, ahora, se aprecia cronológicamente toda la historia de la actividad.
Con el correr de los años el museo se fue completando y hasta se incorporó un hangar completo que se trasladó desde Kilómetro 7 (entre Baterías y Puerto Belgrano).
"Es un hangar tecnológico. Tiene ese nombre porque escapa un poco de lo histórico-teórico y se aprecian un poco más los detalles técnicos de la aviación", expresó.
En este último lugar se pueden observar distintos armamentos, equipos de supervivencia, anclas y helicópteros a escala 1:1, entre otras cosas.
Además el lugar cuenta con un espacio para los más chicos, en donde hay, por ejemplo, un simulador de vuelo.
Al otro lado, un parque expone distintos aviones, de combate, patrullaje y de tripulación, entre otros modelos. Cada uno con su respectiva reseña.
"Es parte de la historia nacional y de los bahienses. Sería bueno que todos sepan que a pocos kilómetros hay un pedazo de historia interesante para conocer", comentó el capitán de fragata y director del museo, Franco Darío Pirrotta, mientras caminaba por el ingreso al Salón Histórico, uno de los atractivos principales.
Tras pasar por el hall de entrada, en el cual se observa una detallada maqueta de la Base, se ingresa en el área donde se destacan muchos de los hitos de la Aviación Naval Argentina.
La cantidad de material documental, fotográfico y hasta de utilería es conmovedora. Allí están reflejados desde los comienzos de la actividad, en las primeras décadas del siglo XX, a lo último de la especialidad, pasando por récords y un repaso por el conflicto bélico de 1982 con Gran Bretaña.
Pirrotta contó que, luego de la Guerra de Malvinas, un grupo de exnavales y civiles empezaron a recopilar y rescatar material referido a la Aviación Naval para dar forma a un emergente museo.
Así, en 1987 se presentó un centro de exposición de aeronaves y, luego de tres años de gestión, se comenzaron los trámites legales y burocráticos para la constitución del museo.
"Desde los '90, cuando se elevó el pedido a la Jefatura de Estado Mayor, comenzó a tomar forma de museo y a ser parte de la Armada, tanto como espacio físico como así también en el organigrama", explicó el capitán, para luego precisar que la inauguración oficial fue en 1996, después de que el cine se transformara en el salón de exposición donde, ahora, se aprecia cronológicamente toda la historia de la actividad.
Con el correr de los años el museo se fue completando y hasta se incorporó un hangar completo que se trasladó desde Kilómetro 7 (entre Baterías y Puerto Belgrano).
"Es un hangar tecnológico. Tiene ese nombre porque escapa un poco de lo histórico-teórico y se aprecian un poco más los detalles técnicos de la aviación", expresó.
En este último lugar se pueden observar distintos armamentos, equipos de supervivencia, anclas y helicópteros a escala 1:1, entre otras cosas.
Además el lugar cuenta con un espacio para los más chicos, en donde hay, por ejemplo, un simulador de vuelo.
Al otro lado, un parque expone distintos aviones, de combate, patrullaje y de tripulación, entre otros modelos. Cada uno con su respectiva reseña.
Menem no lo hizo
El expresidente Carlos Menem había prometido en los tiempos de inauguración que haría las tratativas para que llegara al museo el avión en donde él mismo aprendió a volar.
"Al final nunca lo trajo", resumió Pirrotta quien además tomó como objetivo de su gestión lograr formar una asociación de amigos del centro para que puedan colaborar con el mantenimiento.
"El museo vive de la historia y la historia no se detiene nunca. Cada vez la inversión es más grande", opinó, para ratificar que "el patronato es algo a lo que aspiramos".
El expresidente Carlos Menem había prometido en los tiempos de inauguración que haría las tratativas para que llegara al museo el avión en donde él mismo aprendió a volar.
"Al final nunca lo trajo", resumió Pirrotta quien además tomó como objetivo de su gestión lograr formar una asociación de amigos del centro para que puedan colaborar con el mantenimiento.
"El museo vive de la historia y la historia no se detiene nunca. Cada vez la inversión es más grande", opinó, para ratificar que "el patronato es algo a lo que aspiramos".
Para visitarlo
El Museo de la Aviación Naval se encuentra en la entrada de la Base Comandante Espora, sobre la ruta 252. Está abierto todos los días, de 14 a 18, con entrada libre y gratuita. La línea de transporte público 517 termina su recorrido en las puertas del edificio.
El Museo de la Aviación Naval se encuentra en la entrada de la Base Comandante Espora, sobre la ruta 252. Está abierto todos los días, de 14 a 18, con entrada libre y gratuita. La línea de transporte público 517 termina su recorrido en las puertas del edificio.
Diario La Nueva Provincia.
Martes 11 de junio de 2013.
lunes, 10 de junio de 2013
FUTUROS TECNICOS AERONAUTICOS AYUDAN EN LA RESTAURACION DEL GRUMMAN F9F-2B PANTHER 0425 / 3-A-113
Un veterano del aire ayuda en la educación de nuevos profesionales.
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En el marco del programa educativo del Museo de la Aviación Naval Argentina, el mismo puso a disposición de la Escuela Educación Técnica Nº 2 Ingeniero Cesar Cipolletti cuyos alumnos realizan las practicas avanzadas de Taller en las instalaciones del Arsenal Aeronaval Comandante Espora el fuselaje del avión Grumman F9F-2B "Panther" 0425 / 3-A-113 como material didáctico.
Las clases prácticas sobre el fuselaje de un avión fuera de servicio permite que los jóvenes desarrollen sus tareas en un ambiente que les proporciona las herramientas educativas necesarias para su desarrollo profesional.
Bajo la atenta mirada de sus instructores de taller, los Agentes Civiles del Arsenal Aeronaval Comandante Espora Lucas Frers y Claudio Raña, ambos ex-alumnos de la EET Nº2 y su profesor Alfredo Pinedo, los alumnos realizan reparaciones estructurales en condiciones laborales similares a las que en el futuro desempeñarán.
Adquirido por la ARMADA ARGENTINA en 1957. Asignado a la PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE como 0425 / 2-A-29 en 1958. Asignado a la ESCUADRA AERONAVAL Nº 3 como 0425 / 3-A-110. En 1963 pasó a ser el 0425 / 3-A-113 luego de los enfrentamientos de los “AZULES y COLORADOS”. Desactivado oficialmente el 06 de septiembre de 1971. Cedido como monumento al Aero club de Bahía Blanca ese mismo año.
Transferido en muy mal estado al MUAN el 23 de mayo de 1988, está en proceso de restauración.
viernes, 7 de junio de 2013
domingo, 2 de junio de 2013
sábado, 1 de junio de 2013
PLANO DE PINTADO GRUMMAN HU-16B ALBATROS 0533 / 4-BS-1
0533 HU-16B-GR Albatros (msn G.64)
Ex USAF SA-16A 50-0176, entregado el 04 de junio de 1951. Convertido a HU-16B.
Adquirido por la Armada Argentina el 16 de noviembre de 1962. Asignado a la Escuadrilla de Búsqueda y Salvamento de la Escuadra Aeronaval
Nº2 como 0533 /2-G-201 en la Base Aeronaval
Punta Indio. Pasó a la Escuadrilla Aeronaval de Búsqueda y Rescate
como 0533/4-BS-1 en la Base Aeronaval Comandante Espora. Accidentado en 1972, en circunstancias desconocidas.
Desactivado el 31 de agosto de 1973.
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| FOTO: AUTOR DESCONOCIDO |
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| FOTO: AUTOR DESCONOCIDO |
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| LATERAL IZQUIERDO Y REFERENCIAS |
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| LATERAL DERECHO Y REFERENCIAS |
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| VISTA SUPERIOR |
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| VISTA INFERIOR |
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| VISTA FRONTAL |
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| CODIGO DE COLORES |
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| DETALLE 2 |
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| DETALLE 3 |
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| DETALLE 4 |
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| DETALLE 5 |
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| DETALLE 6 |
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| ESCUDO |
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